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    <title>ドライバー募集ナビ（人材ウィークリー）｜トラック運転手の求人情報</title>
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    <title>株式会社ヒロタトラフィック</title>
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    <published>2007-10-05T08:17:51Z</published>
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    <summary>　株式会社ヒロタトラフィック（大阪府茨木市横江）で大型トラックに乗務する中川さん...</summary>
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        <![CDATA[<p>　株式会社ヒロタトラフィック（大阪府茨木市横江）で大型トラックに乗務する中川さん。ドライバー歴十四年のベテランドライバーだ。現在は、食料品関係の専属の荷主さんの荷物を地場配送している。<br />
　『人材ウィークリー』を見て、ヒロタトラフィックへ就職したという中川さん。「女性の運転手を採用していたので応募した」という。現在の職場環境については、「すごく働きやすい」と一言。理由は、「アットホームなところかな」と笑う。<br />
<center><img alt="hirota_trafic01.jpg" src="http://weekly.jp/test/img/hirota_trafic01.jpg" width="500" height="250" /></center></p>]]>
        <![CDATA[<p>　プロのトラックドライバーを職業に選択した理由は、「車の運転技術を磨きたかった」からだそう。「大型に乗るのが目標だった。プロのドライバーの魅力は、仕事でトラックに乗れて運転ができること。いまはトラックに乗っているのが何よりも楽しい」とも。そんな中川さんについて上司も、「車をきれいに洗ってくれるなどトラックが好きで、よく頑張ってくれている」と大絶賛。<br />
　中川さんにプロのトラック運転手を目指す求職者の方にアドバイスをお願いすると「女性でもどんどんトラックに乗って頑張ってほしい」とのこと。</p>

<p>株式会社ヒロタトラフィックの求人情報は<br />
<a href="http://www.weekly.jp/db/profile.cgi?_v=1164943475&tpl=view" target="_blank">コチラ</a></p>]]>
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    <title>株式会社ユタカ</title>
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    <published>2007-10-05T08:08:32Z</published>
    <updated>2009-03-15T05:13:20Z</updated>

    <summary>　兵庫県宝塚市の株式会社ユタカで大型トラックに乗務する丸山千恵さんも人材ウィーク...</summary>
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        <![CDATA[<p>　兵庫県宝塚市の株式会社ユタカで大型トラックに乗務する丸山千恵さんも人材ウィークリーを見て転職したドライバーの一人だ。丸山さんは百貨店の呉服売り場店員を経て運送業界に。２８歳まで４トントラックに乗務し、大型車へは７年前からというドライバー歴１１年のベテラン運転手だ。同社には０７年４月より勤務。現在は主に関東、北陸方面へ医薬品を輸送しているという。<br />
<center><img alt="yutaka01.jpg" src="http://weekly.jp/test/img/yutaka01.jpg" width="500" height="250" /></center><br />
　丸山さんにドライバーになったきっかけについて聞くと、「父の影響が大きい。トラックドライバーだった父の背中を見て育った。自分も車が好きで、あちこちへ出かけるのが好き」と語る。仕事のおもしろさやドライバーの魅力については、「ハンドルを握って会社を出る開放感が良い。たとえば、サクラ前線と一緒に走り、風景を見ることも楽しみ」と笑う。</p>

<p>株式会社ユタカを職場に選んだのは、「自宅から会社が近かったことと週休２日制だった」から。会社の良い所を挙げてもらうと、「トラックへの積み込みや荷降ろしを、手の空いた者からみんなで助け合うなど、協力しあっている」「仕事と休みのメリハリがはっきりしており、プライベートの時間が取れる余裕ができた。生活にもメリハリが効くようになった」「細かいところまでは問わないが、身なりには厳しい。基本的なところがビシッとしていて働きやすい」など。今後の目標は、「いまは思い通りの仕事ができて満足。感謝しています。無事故・無違反でがんばりたい」とのこと。<br />
<center><img alt="yutaka02.jpg" src="http://weekly.jp/test/img/yutaka02.jpg" width="500" height="230" /></center></p>]]>
        <![CDATA[<p>　トラックドライバーを目指す若者へのアドバイスを求めると、「若い頃は勢いに任せて運転するものだけれど、いまは法令や規則なども厳しくなっている。安全意識を持ってがんばって」とエールを送る。<br />
　同社の金子利彦社長は、「入社からまだ日が浅いが、ドライバー経験が長く安心して任せられる。男性とほぼ同じ扱いだが気が強いので（笑い）、愚痴もこぼさずこちらもやりやすい。女性は一人だけなので、段階を経てリーダーになってくれれば」と期待を寄せているという。<br />
　▽株式会社ユタカ、兵庫県宝塚市山本丸橋４--６１--５、電話０７９７--８２--１５０５<br />
<center><img alt="yutaka03.jpg" src="http://weekly.jp/test/img/yutaka03.jpg" width="500" height="220" /></center></p>]]>
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    <title>株式会社ランドキャリー</title>
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    <published>2007-10-05T07:55:08Z</published>
    <updated>2009-03-15T05:13:41Z</updated>

    <summary>ランドキャリー（愛知県小牧市）の木綿敏さん（４４歳）と村田健さん（３８歳）。二人...</summary>
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        <![CDATA[<p>ランドキャリー（愛知県小牧市）の木綿敏さん（４４歳）と村田健さん（３８歳）。二人は半年前に人材ウィークリーを見てドライバーの道を選んだ。<br />
<center><img alt="andcarry02.jpg" src="http://weekly.jp/test/img/landcarry02.jpg" width="500" height="201" /></center><br />
　もともとファミリーレストランで働いていた木綿さんがプロドライバーになったのはトラックに憧れていたから。「体ひとつで勝負できる仕事がしたかった」と四十を過ぎて思い切って転職した。ランドキャリーを選んだ理由については「日本語の社名がイヤだったというのもあるが、何よりトラックの色がキレイだったことが１番の理由」と笑う。現在７トン車に乗る木綿さんの夢は「１０トン以上の大型に乗ること」だ。<br />
<center><img alt="landcarry03.jpg" src="http://weekly.jp/test/img/landcarry03.jpg" width="500" height="245" /></center></p>

<p>　村田さんは家電販売会社から同社に入社した。理由はやはり「トラックに乗りたかったから」。『人材ウィークリー』に登録されている企業の中からランドキャリーを選んだ理由は、「家が近いうえに待遇も良かった」ことだという。現在は２トントラックに乗って１日２度の地場配送を行っている。「朝６時からのスタートは大変だが、責任のある仕事をしているという実感が持てる」と話す。そんな村田さんは将来配車業務も手がけてみたいという。<br />
<center><img alt="landcarry04.jpg" src="http://weekly.jp/test/img/landcarry04.jpg" width="500" height="230" /></center></p>]]>
        <![CDATA[<p>二人とも異業種から同社に飛び込んできたが、「スタッフはみんな親切。いつも明るい雰囲気で働きやすい職場」と口を揃える。仕事にも慣れてきて日々充実しているようだ。上司の鈴木専務は「二人とも非常にまじめ。サービス業からの転職ということもあってか物腰が柔らかく荷主からの評判も良い」と高く評価している。<br />
<center><img alt="landcarry05.jpg" src="http://weekly.jp/test/img/landcarry05.jpg" width="500" height="250" /></center></p>

<p>　最後にこれからドライバーになろうとする人に対してアドバイスを求めると、「自己責任の仕事で甘えが利かない世界。大人になる近道だと思う」（木綿さん）、「年齢は関係なく、やる気さえあれば上を目指せる世界」とそれぞれメッセージを送る。</p>

<center><img alt="landcarry01.jpg" src="http://weekly.jp/test/img/landcarry01.jpg" width="500" height="230" /></center>
株式会社ランドキャリーの求人情報は
<a href="http://www.weekly.jp/db/profile.cgi?_v=1160726749&tpl=view" target="_blank">コチラ</a>]]>
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    <title>株式会社岡田商運</title>
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    <published>2007-10-05T06:29:26Z</published>
    <updated>2009-03-15T05:14:17Z</updated>

    <summary>株式会社岡田商運（岡山県岡山市浦安南町）で２５ｔウイング車に乗務する中西勝さんは...</summary>
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        <![CDATA[<p>株式会社岡田商運（岡山県岡山市浦安南町）で２５ｔウイング車に乗務する中西勝さんは、キャリア１６年のベテランドライバー。現在は、岡山から名古屋や関東方面の配送業務に従事している。<br />
　中西さんがプロドライバーになったきっかけは、「もともとアートトラックなんかに憧れていた」からだそう。「ドライバーの魅力は気楽さがあること。自分に向いていると思う」と語る。<br />
　現在の岡田商運には『人材ウィークリー』を見て入社。「給料体系」が一番良かった。所在地も希望に近かったので応募した」そう。「会社の良い所は頑張った分だけ収入に反映されるところ。会社の雰囲気も活気があって良い。トラックがキレイなのも魅力のひとつ」とも。<br />
<center><img alt="okada01.jpg" src="http://weekly.jp/test/img/okada01.jpg" width="500" height="240" /></center></p>]]>
        <![CDATA[<p>　同社の岡田好美社長も期待を寄せている。「入社して１年が過ぎたが、知らない土地でよく頑張っていると思う。月間の売り上げも、（５０台のうち）トップクラスになっている」という。<br />
　そんな中西さんに今後の目標を聞くと「体が資本の仕事。健康に気をつけて日々頑張るだけ」と力強いコメント。<br />
　トラックドライバーになろうとする若者へアドバイスを求めると、「なんでも同じだろうけど『仕事は甘くない』ということを分かって、業務に取り組んでほしい」とひとこと。<br />
<center><img alt="okada02.jpg" src="http://weekly.jp/test/img/okada02.jpg" width="500" height="220" /></center><br />
株式会社岡田商運の求人情報は<br />
<a href="http://www.weekly.jp/db/profile.cgi?_v=1152870478&tpl=view" target="_blank">コチラ</a></p>]]>
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    <title>有限会社松本産業</title>
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    <published>2007-09-30T18:28:46Z</published>
    <updated>2009-03-15T05:14:37Z</updated>

    <summary> 有限会社松本産業（愛知県名古屋市中川区）でクレーン付き４ｔ車に乗務する溝口裕基...</summary>
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        <![CDATA[<center><img alt="matsumotosangyo01.jpg" src="http://weekly.jp/test/img/matsumotosangyo01.jpg" width="500" height="180" /></center>
有限会社松本産業（愛知県名古屋市中川区）でクレーン付き４ｔ車に乗務する溝口裕基さん。現在の業務は、主に建設用リースの足場や輸入バイクの輸送だという。
　現在、２２歳の溝口さんだが、ドライバー歴は既に４年。鉄筋基礎工を経験後、物流業界で働き、その後、「人材ウィークリー」を見て、松本産業でトラック運転手に。「父がトラックに乗っていたこともあり、横乗りさせてもらうこともあった。その影響もあり、高校生のときから大きい自動車を運転したいと思っていた」そう。「以前から資格を取りたいと思っていたが、この会社はすべてのトラックにクレーンが付いていて、資格取得制度もあった」ことが応募への後押しになったと振り返る。「自宅から会社が近かったことも大きい」とも。
　職場環境を一言で表すと、「居心地の良い会社」だそう。「社長が従業員の目線で対話してくれるし、社員のみんなも同じ職場の仲間として助け合っているので働きがいがある」という。
<center><img alt="matsumotosangyo02.jpg" src="http://weekly.jp/test/img/matsumotosangyo02.jpg" width="500" height="250" /></center>]]>
        <![CDATA[<p>松本成士社長は、「彼には積極的な一面があり、仕事先で営業してくることもある。実際に仕事をとって来たことも。経営者としては、彼のそういうところも買っている。まだ若いから、成長の伸びしろがある。石ころをダイヤモンドに変えていきたい」と大きな期待を寄せる。<br />
　溝口さんにトラック運転手を志す若者へのアドバイスを聞くと、「会社からトラックを預かっていると考えてほしい。トラックは会社の大切な資産であり、普通のクルマ以上に事故に気をつける必要がある。責任を持って仕事をしてもらいたい」と語る。将来の夢について聞くと、「大型免許を取って会社で一番大きい１５トン車に乗りたい」とのこと。<br />
<center><img alt="matsumotosangyo03.jpg" src="http://weekly.jp/test/img/matsumotosangyo03.jpg" width="500" height="180" /></center></p>]]>
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    <title>日吉企画（テスト）</title>
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    <published>2007-09-30T09:53:27Z</published>
    <updated>2009-03-01T16:23:55Z</updated>

    <summary>神奈川県 2トン...</summary>
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        <![CDATA[<p>神奈川県</p>

<p>2トン</p>]]>
        
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    <title>共立輸送株式会社 大阪営業所</title>
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    <published>2007-09-30T09:41:10Z</published>
    <updated>2009-03-01T16:23:54Z</updated>

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        <![CDATA[<p>全国各地に営業所を持ち鋼材及びＬＰＧ輸送を行っています。</p>]]>
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    <title>六甲食品輸送株式会社</title>
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    <published>2007-09-30T09:35:12Z</published>
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    <title>明和運送株式会社</title>
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    <title>株式会社水島流通システム</title>
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    <title>株式会社河野</title>
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    <title>大賀運輸株式会社　八王子営業所</title>
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    <title>株式会社シキトウサービス　豊富ロジスティクスセンター</title>
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    <title>有限会社イソショウ</title>
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    <title>又新運輸株式会社　埼玉支店</title>
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